Retos tecnologicos de la implementacion de la inyección de pasticos en piezas aeronauticas

  • Diego Lastra Gil AIRBUS
  • Miguel Reboreda Tourón

Resumen

La potencial implementación en la industria aeronáutica del proceso de fabricación mediante inyección de plásticos reforzados con fibra corta fue estudiada en diferentes piezas de baja responsabilidad estructural dentro de los estabilizadores horizontal y vertical debido a su atractivo en costes recurrentes y su cadencia de producción ampliamente demostrados en la industria automovilística. El presente trabajo muestra las diferentes actividades realizadas, desde el punto de vista de ingeniería y fabricación con la finalidad de demostrar la viabilidad de la aplicación de esta tecnología. Estas actividades comprenden las fases de diseño, cálculo y ensayos mecánicos, el estudio de las diferentes estrategias de inyección así como las implicaciones que supone en la fase de diseño del molde el paso de plásticos convencionales a plásticos reforzados debido principalmente a sus altas temperaturas de operación y anisotropía


Los desarrollos anteriores se incluyen dentro del proyecto FACTORIA, financiado por el Ministerio de Economía y Competitividad, a través del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI), en el marco del Programa Estratégico CIEN 2018.

Publicado
2021-07-19
Como citar
LASTRA GIL, Diego; REBOREDA TOURÓN, Miguel. Retos tecnologicos de la implementacion de la inyección de pasticos en piezas aeronauticas. Materiales Compuestos, [S.l.], v. 5, n. 3, p. 36-41, july 2021. ISSN 2531-0739. Disponible en: <https://revista.aemac.org/materiales-compuestos/article/view/307>. Fecha de acceso: 29 sep. 2021