Hacia estructuras aeronáuticas de material compuesto más eficientes a través de resinas termoplásticas

  • Ruben Tejerina Hernanz Airbus DS
  • Manuel Iglesias
  • Luis Rubio
  • Roger Barroso
  • Enrique Jiménez
  • Sara Rodríguez
  • M. Fernández

Resumen

Airbus Defence and Space está desarrollando procedimientos de fabricación fuera de autoclave factible para estructuras en fibra de carbono con resina termoplástica en términos de impacto ambiental, coste, cadencia de producción y rendimiento.


Este objetivo se centra en la deposición automática de fibras y la consolidación in situ de preimpregnados termoplásticos, incluida la co-consolidación con larguerillos previamente consolidados mediante un proceso conformado continuo. La integración de componentes y la reparabilidad de las estructuras resultantes se beneficiarán de las características de reprocesamiento y soldadura de los polímeros termoplásticos.


Para desarrollar y demostrar la potencialidad de estas tecnologías y su aplicabilidad a los aviones militares y civiles, se están realizando varios demostradores: fabricabilidad, pruebas y especímenes para ensayo; estructura primaria y secundaria y demostradores de reparabilidad. El más ambicioso de ellos es actualmente el revestimiento superior de un cajón de torsión de estructura primaria que se instalará en una plataforma C295 junto con otras tecnologías emergentes dentro de Airframe Integrated Technology Demonstrators de Clean Sky 2.


Esta conferencia mostrará una visión global de la hoja de ruta del desarrollo termoplástico dentro de Airbus Defence and Space.

Publicado
2020-10-15
Como citar
TEJERINA HERNANZ, Ruben et al. Hacia estructuras aeronáuticas de material compuesto más eficientes a través de resinas termoplásticas. Materiales Compuestos, [S.l.], v. 4, n. 4, p. 12-18, oct. 2020. ISSN 2531-0739. Disponible en: <https://revista.aemac.org/materiales-compuestos/article/view/386>. Fecha de acceso: 30 oct. 2020