Una nueva estructura reforzante en compuestos para banda de rodadura de neumático: octosilicato hinchado como aditivo
Resumen
La adición de 3phr de octosilicato (silicato laminar sintético, SLS) modificado con iones hexadecil-trimetil-amonio (CTA), a un compuesto con 80phr de sílice, mejora sus propiedades y parámetros predictivos en comparación con la referencia de solo sílice. Además, el octosilicato modificado orgánicamente acelera la vulcanización; mientras que su compuesto análogo con montmorillonita (silicato natural) no muestra dichas variaciones.[1-3] La estructura de la red de carga reforzante se modifica como resultado de la incorporación del silicato laminar. Los valores de los exponentes fractales que caracterizan la red de carga reforzante son diferentes cuando se comparan los compuestos de solo sílice con los compuestos aditivados.[4]
La sustitución de iones CTA por iones dimetil-dioctadecil-amonio (2HT) muestra un incremento del espacio interlaminar (de 2,7nm a 4,3nm), facilitando así la exfoliación del octosilicato. Lo que se traduce en propiedades mecánicas similares a las mostradas por OCTO-CTA pero con un menor consumo de octosilicato. Sin embargo, como resultado del cambio en el modificador orgánico y de su concentración, variaciones en el proceso de mezcla han sido necesarios para obtener resultados comparables.[5] Además, la evaluación de las propiedades mecánicas, variando el ratio octosilicato-sílice, sugiere un cambio de las propiedades mecánicas en función del número de láminas incorporadas a la red híbrida. Los resultados de la investigación sistemática serán expuestos y discutidos en esta publicación.
